Signez et faites signer l’initiative ! Téléchargez la feuille de signature en cliquant ici, puis renvoyez-la d’ici octobre 2027 à l’adresse figurant sur la feuille.
Le F-35 est un scandale de magnitude élevée sur l’échelle des séismes politiques. Tout, dans cet achat, a été faussé. Lors de la votation de 2020, où le OUI ne l’a emporté que de 8500 voix (50,1%), un prix maximum de 6 milliards avait été fixé, et cet argument avait pesé, après l’échec du vote sur le Gripen en 2014. Or, il apparaît aujourd’hui que le contrat ne mentionnait aucun prix fixe, que l’administration aurait soit menti soit mal compris à ce sujet, que ces prix vont augmenter beaucoup, que les critères de choix de cet avion ont été faussés, avec une liste de critères ciblée pour favoriser cet avion au détriment des autres, et avec un nombre d’heures de vol plus bas, qui a diminué artificiellement de 2 milliards son coût par rapport aux autres avions. Toute la procédure a baigné dans l’opacité la plus totale. Curieusement, tou-te-s les responsables politiques du dossier ont démissionné : de la conseillère fédérale Viola Amherd au chef de l’armée et à tous les cadres responsables de l’achat du F-35 à l’Office de l’armement. La demande de transparence sur la procédure est devant le Tribunal fédéral, car l’Office de l’armement s’y oppose. L’avion semble totalement inadapté à l’objectif de police de l’espace aérien défini pour justifier l’achat. De plus, il crée une dépendance absolue de la Suisse à l’égard des États-Unis de Trump quant à la politique de défense aérienne : chaque vol doit faire l’objet d’un rapport qui part directement à la centrale américaine des données du F-35 au Texas…
Pour toutes ces raisons, le comité du SIT a décidé de soutenir l’initiative « Non au F-35 », lancée par un comité antimilitariste, comme il avait soutenu en 2020 le référendum contre leur achat. Le SIT rappelle qu’avec le contexte actuel de réarmement, les dépenses militaires augmentent en flèche, et que ce sont toujours, dans de tels cas, les dépenses sociales et de solidarités qui sont rabotées, et donc les travailleuses et travailleurs qui en paient le prix.
Article paru dans le SITinfo d’octobre 2026, Jean-Luc Ferrière
Signez et faites signer l’initiative ! Téléchargez la feuille de signature en cliquant ici, puis renvoyez-la d’ici octobre 2027 à l’adresse figurant sur la feuille.